В результате подобных тестов новый E стал еще увереннее держаться на дороге. Систему модернизировали – перераспределили крутящий момент между осями в соотношении 45 на 55%, а не 40 на 60, как было раньше. (continue reading…)
В результате подобных тестов новый E стал еще увереннее держаться на дороге. Систему модернизировали – перераспределили крутящий момент между осями в соотношении 45 на 55%, а не 40 на 60, как было раньше. (continue reading…)